LE TRAIN-JOUET FRANÇAIS :
ASPECTS TECHNIQUES ET BREVETS D’INVENTION DEPOSES
Trains-jouets
BLZ, CR, EDOBAUD,
HORNBY, JEP, JOUEF,
LR, etc
CONTACT : mtr.train@free.fr
Mise à jour du 24/06/2011 : mise en ligne, DANS
Mise à jour du 24/06/2011 : mise en ligne, DANS LA PREMIERE
PARTIE DU SITE, dans la seconde section consacrée aux trains-jouets JEP, de deux brevets supplémentaires
déposés l’un par la firme LE JOUET DE PARIS en 1907 et l’autre par la SIF en 1913
(« coup de cœur » : cf. 1ère page de la seconde
section, paragraphe I in fine).
Mise à jour du 19/06/2011 : mise en ligne, DANS
INTRODUCTION
Mon
premier train électrique, un train BLZ en « O », me fut offert pour
Noël 1948. Il avait été acheté à Paris le 4 décembre 1948 à
Que de
belles heures me donna ce train ! Au fur et à mesure des années qui se
sont écoulées depuis cette période ancienne jusqu’à maintenant, ce train fut
petit à petit complété par l’acquisition de (presque) tous les autres matériels
produits par BLZ. Cet ensemble de matériels BLZ constitue une composante
importante de ma collection actuelle qui comprend notamment , outre des trains
BLZ, des trains-jouets EDOBAUD, HORNBY, JEP, LR, des locomotives en
« 0 » construites à partir de kits vendus dans le commerce.
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PREMIERE PARTIE DU SITE : LES BREVETS
D’INVENTION
Dans une première partie de
ce site, on va revenir sur certains de ces trains-jouets en
montrant, par
la présentation des brevets d’invention qui ont été déposés, que les
spécialistes, ingénieurs et techniciens ayant travaillé à leur construction,
ont souvent réalisé une œuvre réellement innovante. Comment rendre un meilleur hommage aux
efforts qui ont été fournis, sinon en offrant la lecture de ces brevets qui
viennent attester le caractère judicieux et innovant de nombreuses pièces qui,
pourtant à l’époque, étaient crées simplement comme jouets.
Dans
cette première partie, (1) on va examiner la propriété industrielle brevets
attachées aux trains-jouets BLZ, JEP, EDOBAUD, HORNBY, CR et LR, puis
(2) on reviendra sur l’histoire brevets des années 1920 à 1965 et
ensuite (3) on continuera avec l’examen des brevets d’invention déposés par les firmes GéGé, JOUEF, VB et par
d’autres entités …………….
:
-
les
trains-jouets BLZ : dans cette première
section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral de six
brevets attachés aux trains-jouets BLZ ;
-
les
trains-jouets JEP : dans cette seconde
section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral de dix-sept
brevets attachés aux trains-jouets JEP ;
-
les trains-jouets EDOBAUD :
dans cette troisième section, on
pourra prendre connaissance et accéder au texte intégral de deux brevets attachés
aux trains-jouets EDOBAUD ;
-
les trains-jouets HORNBY :
dans cette quatrième section, on
pourra prendre connaissance de l’importante production de brevets des
entreprises créées par Frank HORNBY et accéder au texte intégral de quinze brevets attachés
aux trains-jouets HORNBY ;
- les trains-jouets CR (CR : abréviation de Charles ROSSIGNOL) : dans cette cinquième section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte intégral des brevets identifiés à ce jour (au nombre de sept), concernant les trains-jouets CR ;
-
les trains-jouets LR (LR :
abréviation de Louis ROUSSY) : dans cette sixième
section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral des brevets identifiés à ce jour (au nombre de
sept), concernant les trains-jouets LR ;
-
essai sur un bilan brevets des années 1920 à 1965 : dans cette septième section, on donnera, sans avoir la
prétention de dire le dernier mot sur le sujet, un bilan chiffré de la
production de brevets français d’invention pendant la période allant de 1920 à
1965 ; au cours de l’exposé de ce bilan, des firmes de trains-jouets
autres que BLZ, JEP, EDOBAUD, HORNBY et LR seront mentionnées, en particulier
les firmes GéGé, JOUEF et VB qui seront étudiées dans les sections suivantes de
la première partie de ce site ;
-
les trains-jouets GéGé (GéGé ou GG étant
l’abréviation de Germain GIROUD) : dans cette huitième
section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral de sept brevets attachés
aux trains-jouets GéGé ;
-
les trains-jouets JOUEF : dans cette neuvième section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral de neuf brevets attachés
aux trains-jouets JOUEF ;
http://fr.espacenet.com/
-
les trains-jouets VB (VB : initiales des noms de
famille des fondateurs, messieurs VOLLON et BRUN) : dans
cette dixième section, on
pourra prendre connaissance et accéder au texte intégral de sept brevets attachés aux trains-jouets VB ;
-
les trains-jouets JRA (JRA : abréviation
de Jacques-René ALLARD) : dans cette onzième
section, on pourra prendre connaissance et accéder au texte
intégral de brevets identifiés à ce jour, attachés aux activités de JRA du
magasin « Au Pullman » ;
-
la suite des « AUTRES »
trains-jouets : nous
faisons suite, dans cette douzième section, au bilan chiffré de la production de
brevets français d’invention pendant la période allant de 1920 à 1965 qui a été
présentée dans la septième section
de la première partie de ce site.
Rappelons que l’analyse de la
littérature brevets a fait ressortir l’existence d’environ 147 brevets français :
- environ 63 de ces brevets ont été déposés par
les 7 firmes BLZ, JEP, HORNBY, LR, GéGé,
JOUEF et VB (cf. ci-avant les sections suivantes de la première partie de ce
site : première, seconde, quatrième, sixième, huitième, neuvième et dixième),
- le reste, environ 84 de ces brevets, a été déposé par
environ 70 firmes et inventeurs indépendants,
lesquels constituent ensemble les « AUTRES ».
Dans la onzième section qui précède, nous
avons commencé l’étude des entités déposantes dites « AUTRES » en
nous intéressant en premier lieu, ici, à l’entité déposante la plus productive
des « AUTRES » consistant dans JRA du magasin « Au
Pullman ».
Dans la présente douzième section de ce site, nous allons donc
continuer cette étude des « AUTRES ».
…………………………………………………………….
à suivre
Dans ce site, les textes originaux
complets de la plupart des brevets mentionnés ont été téléchargés en point pdf
à partir de la banque de données brevets publiée par l’OFFICE EUROPEEN DES
BREVETS dans son site http://worldwide.espacenet.com/.
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SECONDE PARTIE DU SITE :
Dans une seconde partie de
ce site, on se penchera sur la technique des trains-jouets et son
évolution, et on parlera, notamment, du fonctionnement des locomotives et de
transformations techniques pouvant être apportées.
Dans
cette seconde partie, on va examiner, tour à tour, pareils aspects techniques
concernant les trains-jouets suivants :
·
dans cette première section, on se penchera, dans
une première approche, sur le fonctionnement électrique des locomotives BLZ de type 1B1 et les
modifications pouvant être faites pour leur éclairage ;
·
dans une seconde approche, on s’intéressera aux
locomotives BLZ de type CC, versions zamac et acier ;
-
………….… (études
techniques d’autres trains-jouets à venir) …………………
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